Descripción:
Humphrey Van Weyden se convierte en un participante involuntario en un tenso drama a bordo. Un capitán de barco trastornado y abusivo perpetra una atmósfera a bordo de creciente violencia que finalmente se convierte en motín, naufragio y una confrontación desesperada. Este clásico marítimo de 1904 describe el choque de culturas materialistas e idealistas con una mezcla de realismo descarnado y lirismo sublime.
Extracto
Apenas sé por dónde empezar, aunque a veces atribuyo en broma la causa de todo esto al mérito de Charley Furuseth. Tenía una casa de verano en Mill Valley, a la sombra del monte Tamalpais, y nunca la ocupaba excepto cuando holgazaneaba entre las bocas invernales y leía a Nietzsche y Schopenhauer para descansar el cerebro. Cuando llegó el verano, eligió sudar una existencia calurosa y polvorienta en la ciudad y trabajar incesantemente. Si no hubiera sido mi costumbre correr a verlo todos los sábados por la tarde y detenerme hasta el lunes por la mañana, este particular lunes por la mañana de enero no me habría encontrado a flote en la bahía de San Francisco.
No era sino que yo estaba a flote en una embarcación segura, porque el Martínez era un transbordador de vapor nuevo que hacía su cuarto o quinto viaje entre Sausalito y San Francisco. El peligro residía en la densa niebla que cubría la bahía y de la cual, como hombre de tierra, tenía poca aprensión. De hecho, recuerdo la plácida exaltación con la que tomé mi posición en la cubierta superior de proa, directamente debajo de la timonera, y permití que el misterio de la niebla se apoderara de mi imaginación. Soplaba una brisa fresca y durante un rato estuve solo en la húmeda oscuridad, pero no solo, porque era vagamente consciente de la presencia del piloto, y de lo que tomé por el capitán, en la casa de cristal sobre mi cabeza. cabeza.
Recuerdo haber pensado en lo cómoda que era esta división del trabajo que me hacía innecesario estudiar nieblas, vientos, mareas y navegación, para visitar a mi amigo que vivía al otro lado de un brazo de mar. Era bueno que los hombres fueran especialistas, reflexioné. El peculiar conocimiento del piloto y capitán fue suficiente para muchos miles de personas que no sabían más de mar y navegación que yo. Por otro lado, en lugar de tener que dedicar mi energía al aprendizaje de una multitud de cosas, la concentré en unas pocas cosas en particular, como, por ejemplo, el análisis del lugar de Poe en la literatura estadounidense: un ensayo mío, por cierto, en el Atlántico actual. Al subir a bordo, al pasar por la cabina, había notado con ojos codiciosos a un caballero corpulento que leía el Atlántico, que estaba abierto en mi mismo ensayo. Y allí estaba de nuevo, la división del trabajo, los conocimientos especiales del piloto y el capitán que permitieron al corpulento caballero leer mis conocimientos especiales sobre Poe mientras lo llevaban sano y salvo de Sausalito a San Francisco.
440 páginas, con un tiempo de lectura de ~6,75 horas
(110.000 palabras)y publicado por primera vez en 1904. Esta edición sin DRM publicada por Libros-web.org,
2009.